דער קאָוטינג פּראָצעס פון ויטאָמאָביל זיך געהערט צו באַפּוצונג און פּראַטעקטיוו מאַלטי-שיכטע קאָוטינג, וואָס איז דער קאָוטינג פּראָצעס מיט די מערסט פּראַסעסאַז און די העכסטן קאָוטינג קוואַליטעט רעקווירעמענץ אין ויטאָמאָביל קאָוטינג.

געמעל פּראָצעס סיסטעם געניצט

01

דער פּראָסט קאָוטינג פּראָצעס סיסטעם קענען זיין צעטיילט לויט צו די קאָוטינג, צוויי קאָוטינג סיסטעם (אָנפאַנגער + שפּיץ מאַנטל); דריי קאָוטינג סיסטעם (אָנפאַנגער + מיטל קאָוטינג + שפּיץ מאַנטל אָדער מעטאַל בליץ פאַרב / דעקן ליכט וואַרניש); פיר קאָוטינג סיסטעם (אָנפאַנגער + מיטל קאָוטינג + שפּיץ מאַנטל + דעקן ליכט וואַרניש, פּאַסיק פֿאַר לוקסוס קאַרס מיט העכער קאָוטינג רעקווירעמענץ).

בכלל, די מערסט פּראָסט איז די דרייַ-קאָוטינג סיסטעם, די דעקאָראַטיווע באדערפענישן פון הויך מאַשין גוף, ויטאָבוס און טוריסט מאַשין גוף, טראָק קאַב בכלל נוצן די דרייַ-קאָוטינג סיסטעם.

לויט די דריינג טנאָים, עס קענען זיין צעטיילט אין דרייינג סיסטעם און זיך-דרייינג סיסטעם. די דרייינג סיסטעם איז פּאַסיק פֿאַר מאַסע פֿאַרזאַמלונג שורה פּראָדוקציע; די זיך-דרייינג סיסטעם איז פּאַסיק פֿאַר קליין פּעקל פּראָדוקציע פון ​​ויטאָמאָביל געמעל און גרויס ספּעציעל ויטאָמאָביל גוף געמעל.

דער גענעראַל קאָוטינג פּראָצעס פון גרויס ויטאָבוס און סטאַנציע וואַגאָן גוף איז ווי גייט:

פאַר-באַהאַנדלונג (ייל באַזייַטיקונג, זשאַווער באַזייַטיקונג, רייניקונג, טיש אַדזשאַסטמאַנט) פאָספאַטינג רייניקונג טרוקן אָנפאַנגער טרוקן קיט פּראָסט סקרייפּינג (טרוקן, גרינדינג, ווישן) קיט פייַן סקרייפּינג (טרוקן, גרינדינג, ווישן) אין די קאָוטינג (טרוקן, גרינדינג, ווישן) סאָוס (שנעל דרייינג, טרוקן, גרינדינג, ווישן) שפּיץ פאַרב (טרוקן אָדער דעקן) קאָליר צעשיידונג (דרייינג)

פראָנט ייבערפלאַך באַהאַנדלונג פּראָצעס

02

אין סדר צו באַקומען אַ הויך קוואַליטעט קאָוטינג, די פּרעטרעאַטמענט פון די קאָוטינג ייבערפלאַך איידער געמעל איז גערופן די פּיינט ייבערפלאַך באַהאַנדלונג. די פראָנט ייבערפלאַך באַהאַנדלונג איז די יקער פון די קאָוטינג פּראָצעס, וואָס האט אַ גרויס פּראַל אויף די קוואַליטעט פון די קאָוטינג, דער הויפּט אַרייַנגערעכנט ייבערפלאַך רייניקונג (ייל באַזייַטיקונג, זשאַווער באַזייַטיקונג, שטויב באַזייַטיקונג, אאז"ו ו) און פאַספייט באַהאַנדלונג.

עס זענען עטלעכע מעטהאָדס פֿאַר ייבערפלאַך רייניקונג:

(1) ריין מיט הייס לויג און רייַבן מיט אָרגאַניק סאַלוואַנט צו באַזייַטיקן ייל; פּויליש מיט 320-400 סאַנדפּייפּער אויף די ייבערפלאַך פון פרפּ, און דעמאָלט ריין מיט אָרגאַניק סאַלוואַנט צו באַזייַטיקן פילם רעמאָווער; געל זשאַווער אויף די ייבערפלאַך פון די מאַשין גוף זאָל זיין קלינד מיט פאָספאָריק זויער צו ענשור אַז די קאָוטינג האט ויסגעצייכנט קעראָוזשאַן קעגנשטעל און אַ גוט אַדכיזשאַן צו די קאָוטינג ייבערפלאַך.

(2) פאַרשידן כעמישער באַהאַנדלונג פון די ריין ייבערפלאַך פון די קאָוטאַד מעטאַל טיילן צו פֿאַרבעסערן די אַדכיזשאַן און קעראָוזשאַן קעגנשטעל פון די פּיינט פילם. ספּעציעלע כעמישער באַהאַנדלונג פון שטאָל טעלער טיילן צו פֿאַרבעסערן די קאָמבינאַציע קראַפט פון פּיינט פילם און סאַבסטרייט.

(3) ניצן מעטשאַניקאַל מעטהאָדס צו באַזייַטיקן די מאַשינינג חסרונות פון די קאָוטינג מאַטעריאַל און די ראַפנאַס פארלאנגט צו מאַכן די קאָוטינג פילם. פאָספאַטע באַהאַנדלונג האט ינטאַגראַל ינדזשעקשאַן און ינטאַגראַל טבילה. דין פילם צינק זאַלץ גיך פאָספאָלאַטיאָן באַהאַנדלונג, פאָספאָלאַטעד מעמבראַנע מאַסע איז 1-3 ג / עם, מעמבראַנע איז 1-2 μ עם דיק, קריסטאַל גרייס איז 1-10 μ עם, קענען זיין פאַספאָלייטיד דורך נידעריק טעמפּעראַטור 25-35 ℃ אָדער מיטל טעמפּעראַטור 50 -70℃.

Aאַפּלאַקיישאַן

03

1. שפּריץ אָנפאַנגער

אָנפאַנגער קאָוטינג איז די יקער פון די גאנצע קאָוטינג, און די קאָמבינאַציע קראַפט און קעראָוזשאַן פאַרהיטונג פון ויטאָמאָביל קאָוטינג און מעטאַל זענען דער הויפּט אַטשיווד דורך עס. אָנפאַנגער זאָל זיין אויסגעקליבן מיט שטאַרק זשאַווער קעגנשטעל (זאַלץ שפּריץ 500 ה), שטאַרק אַדכיזשאַן מיט די סאַבסטרייט (קענען אַדאַפּט צו אַ פאַרשיידנקייַט פון סאַבסטרייט מאַטעריאַלס אין דער זעלביקער צייַט), גוט קאָמבינאַציע מיט מיטל קאָוטינג אָדער שפּיץ קאָוטינג, גוט קאָוטינג מעטשאַניקאַל פּראָפּערטיעס (פּראַל 50 סענטימעטער, טאַפנאַס 1 מם, כאַרדנאַס 0.5) קאָוטינג ווי אָנפאַנגער.

ניצן לופט ספּרייינג אופֿן (קענען אויך קלייַבן הויך דרוק אָן גאַז ספּרייינג) ספּרייינג פּריימינג, קענען נוצן נאַס פאַרבינדן נאַס אופֿן אפילו שפּריץ צוויי טשאַנאַלז, קאַנסטראַקשאַן וויסקאָסיטי 20-30 ס, יעדער מעהאַלעך פון 5-10 מינוט, נאָך ספּרייינג בליץ 5-10מין אין די ויוון , אָנפאַנגער טרוקן פילם גרעב 40-50 μ עם.

2. קראַצן קיט

דער ציל פון סקרייפּינג די קיט איז צו עלימינירן די ירעגיאַלעראַטי פון די קאָוטינג מאַטעריאַל.

פּופּאַטטי זאָל זיין סקריפּט אויף די טרוקן אָנפאַנגער שיכטע, די גרעב פון אַ קאָוטינג בכלל טוט נישט יקסיד 0.5 מם, די נייַ גרויס שטח סקרייפּינג קיט אופֿן זאָל זיין געוויינט. דעם אופֿן איז גרינג צו פאָרעם אַ גרויס שטח פון קיט, אונטער די האַנאָכע פון ​​ניט אַפעקטינג די פּראָדוקציע פּראָצעס, עס איז פארגעלייגט אַז יעדער סקרייפּינג קיט זאָל זיין דאַר און פּאַלישט פלאַך, און דעמאָלט סקראַפּ די ווייַטער קיט, קיט צו סקראַפּ 2-3 מאל איז גוט, ערשטער דיק סקרייפּינג און דעמאָלט דין סקרייפּינג, אַזוי ווי צו פאַרבעסערן די שטאַרקייַט פון די קיט שיכטע און ווייַטער פֿאַרבעסערן די פלאַטנאַס.

ניצן דעם אופֿן פון מאַשין גרינדינג קיט, סאַנדפּייפּער סעלעקציע פון ​​180-240 ייגל.

3. צולייגן אין שפּריץ

ניצן סטאַטיק ספּרייינג אָדער לופט ספּרייינג אופֿן, ספּרייינג אין די קאָוטינג, קענען פֿאַרבעסערן די שטיין קעגנשטעל פון די קאָוטינג, פֿאַרבעסערן די אַדכיזשאַן מיט די אָנפאַנגער, פֿאַרבעסערן די פלאַטנאַס און סמודנאַס פון די קאָוטאַד ייבערפלאַך צו פֿאַרבעסערן די פולקייט און פריש אָפּשפּיגלונג פון די שפּיץ פּיינט. .

מיטל קאָוטינג אַלגעמיין נאַס קעסיידערדיק ספּרייינג צוויי, די קאַנסטראַקשאַן וויסקאָסיטי איז 18-24 ס, יעדער מעהאַלעך פון 5-10מין, בליץ 5-10מין אין די ויוון, די גרעב פון מיטל קאָוטינג טרוקן פילם גרעב איז 40-50 μ עם.

4. שפּריץ פאַרב

ניצן סטאַטיק ספּרייינג אָדער לופט ספּרייינג אופֿן, ספּרייינג די מאַשין שפּיץ פּיינט, קענען פאָרעם אַ וועטער קעגנשטעל, פריש אָפּשפּיגלונג און לאַסטער פון ויסגעצייכנט פּיינט פילם.

רעכט צו דער ברייט קייט פון קאַנסטראַקשאַן מאַשינערי, ספּעסאַפאַקיישאַנז, די גאנצע וואָג פון די מאַשין, גרויס טיילן, בכלל ניצן ספּרייינג אופֿן פֿאַר געמעל.

שפּריץ מכשירים אַרייַננעמען לופט שפּריץ ביקס, הויך דרוק ערלאַס שפּריץ ביקס, לופט אַגזיליערי שפּריץ ביקס און פּאָרטאַטיוו סטאַטיק שפּריץ ביקס. די לופט שפּריץ ביקס ספּרייינג עפעקטיווקייַט פון די לופט שפּריץ ביקס איז נידעריק (וועגן 30%), די הויך דרוק לופט שפּריץ ביקס וויסט די פאַרב, דער פּראָסט כאַראַקטעריסטיש פון די צוויי ינווייראַנמענאַל פאַרפּעסטיקונג איז מער ערנסט, אַזוי עס איז געווען און איז ריפּלייסט דורך די לופט אַססיסטעד שפּריץ ביקס און פּאָרטאַטיוו ילעקטראָוסטאַטיק ינדזשעקשאַן ביקס.

פֿאַר בייַשפּיל, די וועלט 'ס ערשטער קאַנסטראַקשאַן מאַשינערי פירמע ——— Caterpillar אמעריקאנער פירמע ניצט לופט-אַססיסטעד שפּריץ ביקס פֿאַר ספּרייינג, און די קאַפּטער און אנדערע דין טעלער דעקן טיילן נוצן פּאָרטאַטיוו סטאַטיק שפּריץ ביקס. געמעל ויסריכט פֿאַר קאַנסטראַקשאַן מאַשינערי בכלל אַדאַפּץ די מער אַוואַנסירטע וואַסער ומדריי שפּריץ געמעל צימער.

קליין און מיטל טיילן קענען אויך נוצן וואַסער פאָרהאַנג געמעל צימער אָדער קיין פּאָמפּע געמעל צימער, די ערשטע האט אַוואַנסירטע פאָרשטעלונג, די יענער איז שפּאָרעוודיק, באַקוועם און פּראַקטיש. רעכט צו דער גרויס היץ קאַפּאַציטעט פון די גאנצע ינזשעניעריע מאַשינערי און טיילן, די דרייינג פון זייַן אַנטי-זשאַווער קאָוטינג בכלל אַדאַפּץ די דרייינג אופֿן פון מונדיר באַקינג און הייס לופט קאַנוועקשאַן. היץ מקור קענען זיין צוגעפאסט צו היגע טנאָים, קלייַבן פּאַרע, עלעקטרע, ליכט דיעסעל ייל, נאַטירלעך גאַז און ליקוואַפייד נאַפט.

אַוטאָמאָביל קאָוטינג פּראָצעס האט זייַן אייגענע קעראַקטעריסטיקס און טראָפּ לויט פאַרשידענע ויטאָמאָביל טייפּס:

(1) די הויפּט קאָוטינג טייל פון די טראָק איז די פראָנט קאַב מיט די העכסטן קאָוטינג רעקווירעמענץ; אנדערע טיילן, אַזאַ ווי וועגעלע און ראַם, זענען נידעריקער ווי די קאַב.

(2) עס זענען גרויס דיפעראַנסיז צווישן די געמעל פון ויטאָבוס און טראָק. די ויטאָבוס גוף כולל די גערדער, די סקעלעט, די ינלענדיש פון די מאַשין און די ויסווייניקסט ייבערפלאַך פון דעם גוף, צווישן וואָס די ויסווייניקסט ייבערפלאַך פון דעם גוף איז העכער. די ויסווייניקסט ייבערפלאַך פון די מאַשין גוף ניט בלויז ריקווייערז גוט שוץ און באַפּוצונג, אָבער אויך האט אַ גרויס ספּרייינג געגנט, פילע פלאַך, מער ווי צוויי פארבן, און מאל די מאַשין בענד. דעריבער, די קאַנסטראַקשאַן צייַט איז מער ווי די טראָק, די קאַנסטראַקשאַן רעקווירעמענץ זענען העכער ווי די טראָק, און די קאַנסטראַקשאַן פּראָצעס איז מער קאָמפּליצירט ווי די טראָק.

(3) קאַרס און קליין סטאַנציע וואַגאָנס, צי אין די ייבערפלאַך דעקאָראַטיווע אָדער דנאָ שוץ זענען העכער ווי גרויס בוסעס און טראָק באדערפענישן. זייַן ייבערפלאַך קאָוטינג געהערט צו דער ערשטער מדרגה פון דעקאָראַטיווע פּינטלעכקייַט, מיט אַ שיין אויסזען, העל ווי אַ שפּיגל אָדער גלאַט ייבערפלאַך, קיין פייַן ימפּיוראַטיז, אַברייזשאַנז, קראַקס, רינגקאַלז, פאָומינג און קענטיק חסרונות, און זאָל האָבן גענוג מעטשאַניקאַל שטאַרקייַט.

די דנאָ קאָוטינג איז אַ ויסגעצייכנט פּראַטעקטיוו שיכטע, וואָס זאָל האָבן ויסגעצייכנט זשאַווער און קעראָוזשאַן קעגנשטעל און שטאַרק אַדכיזשאַן; טייל אָדער אַלע קיט מיט גוט אַדכיזשאַן און הויך מעטשאַניקאַל שטאַרקייַט וועט נישט זשאַווער אָדער פאַלן אַוועק פֿאַר עטלעכע יאָרן.